Верховный суд пояснил, в каких случаях за ксенон должны выписывать штраф, а в каких лишать прав

Обновлено: 06 января 2021

 Ксенон – одноатомный газ без цвета и запаха, с атомным номером 54, обозначается как Xe. На самом деле, у большинства автомобилистов, упоминание о ксеноне вызовет совсем другие ассоциации, а именно наличие сверх ярких фар, в передней части автомобиля.   Ну что же, то что ксенон получил такую ассоциативную нишу вполне закономерно. Ведь именно ксенон массово используется в газоразрядных лампах, которые устанавливаются в блок фары и ПТФ, обеспечивая яркое свечение и хорошую видимость на дороге. Хотя в последнее время светодиоды ставят крест на этом источнике света!  Тем не менее, мы затронем тему по установке ксеноновых лампы. Так как это все еще актуально!

Маркировка на блок-фаре для установки ксенона (ксеноновых ламп) в нее

 Если фара автомобиля предусмотрена для применения с ксеноновыми лампами, то на ней будет соответствующая маркировка. Также информация о применении ламп может быть указана и в руководстве по эксплуатации к вашей машине. Мы же по умолчанию приведем лишь расшифровку маркировки на фаре, в которые можно устанавливать ксеноновые лампы.

По умолчанию считается, что буква D – ксенон, а H – галоген. Однако есть небольшие исключения.

Итак, если на фаре машины имеется маркировка:

некоторые из японских машин имеют маркировку

– HCHR (ксенон для ближнего света, галоген для дальнего).

Вот это самый тяжелый вариант. Так как некоторым инспекторам придется доказывать, что у вас все хорошо!

Собственно главным критерием возможности установки ламп будет вовсе не маркировка, это уже следствие. Важно смотреть на заводское предписание, озвученное в руководстве по эксплуатации! Если по руководству можно ставить лампу, то нет проблем, если нет, – то нарушен режим работы лампы. Режим работы лампы как источника света является главным камнем преткновения в этом вопросе. Подробнее о режиме работы ламп в статье “Режим работы лампы в машине”.  Если соответствующей маркировки нет, да и в руководстве ничего не написано на счет возможности поставить ксенон, то установка ксенона является нарушением. Косвенным признаком того, что ксеноновые лампы допустимы или не допустимы к применению, будет крепление для блока розжига на фарах. Обычно это отливы-крепления, к которым закреплены стандартные блоки розжига. Они или есть или нет. Но это уже аргумент, а не факт!

Важно отметить, что нарушение установки ксеноновых ламп в световые приборы автомобиля не регламентируется для какой-то конкретной группы, будь то блок-фара или противотуманная фара. Если нельзя, то нельзя для любого светового прибора, исключений здесь нет. Ответственность будет абсолютно аналогичной в каждом из этих случаев.

 Теперь еще раз об административной ответственности за самовольную установку ксеноновых ламп, в световые приборы не предназначенные для них. 

Штраф и лишение прав, (КоАП РФ) за ксенон

 Так как нет конкретной статьи именно про ксеноновые лампы. Указывающая на несоответствие норм режима работы для световых приборов на автомобилях, то применять к нарушителям можно лишь “общую” статью КоАП РФ. Такой универсальной статьей у нас является статья 12.5 КоАП РФ. Она в частности описывает те случаи, когда эксплуатация ТС при некоторых неисправностях или отклонениях запрещена. Именно под это и можно подвести тот случай, когда на машину устанавливается ксенон, и когда он не предусмотрен. В статье 12.5 КоАП РФ части 3 прописано следующее: 

 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и РЕЖИМ РАБОТЫ которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 Как видим из пункта 3 есть ссылка на норму «Основные положения по допуску ТС …». Открываем этот документ и находим «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС». 3«Внешние световые приборы» п. 3.1 гласит:

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

…также вполне может быть и применен п. 3.4

 На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

 Здесь все понятно. Поставил не тот рассеиватель или не ту лампу, изменил режим работы, это и является нарушением «Основных положения по допуску ТС …». Все это значит, что водитель несет ответственность по вышеупомянутой статье 12.5 КоАП РФ.

Лишение прав за установку ксенона в фары (КоАП 12.5 РФ)

Конфискация ксеноновых ламп в случае выявления нарушения

Задержание ТС при незаконном использовании ксенона в фарах

 Необходимо отметить и то, что вместе с лишением прав не может быть ограничена эксплуатация ТС по статье 27.13 КоАП РФ “Задержание ТС”, так как такое ограничение относится лишь к части 2 статьи 12.5 КоАП РФ. То есть задержать ТС могут лишь при неисправной тормозной системе, все остальные неисправности по статье 12.5 КоАП РФ не подпадают под статью 27.13. То есть машину не могут задержать лишь за то, что на ней использовался ксенон. Конфисковать лампы могут, но вот задержать автомобиль – нет!  Здесь также надо сказать о том, что конфискация происходит при двух понятых, либо под видеозапись.

Вопрос – ответ по теме «Штраф за ксенон в 2020 году. Лишение прав за ксенон»

Вопрос: Какой будет штраф за ксенон, если его установка не предусмотрена в штатные блок фары? Ответ: Штраф не предусмотрен, только лишение прав до 1 года. Также конфискуют сами лампы.

Видео о лишении прав за ксенон

• Назад
• Вперёд

Многие автолюбители считают ксенон строго обязательным элементом своей машины. Он не только хорошо освещает дорогу, но и заметно улучшает внешний вид автомобиля, выделяя его на фоне всех остальных транспортных средств. Но законы запрещают самовольную установку таких фар и подразумевают наказание для нарушителей. Изначально был введен штраф за ксенон, который показал себя малоэффективным, а потом ответственность стала более суровой, что и заставило водителей отказаться от необдуманных модификаций своих авто.

Содержание

Что такое ксенон

Ксеноном называют инертный газ, применяющийся в специальных газоразрядных лампах, которые устанавливают на авто. Он находится в специальной внутренней колбе, защищенной еще одной, внешней, оберегающей смесь от перепада температур и давления, а также попадания внутрь сторонних примесей.

У ламп такого типа есть множество преимуществ, которые делают их особенно популярными не только в России, но и по всему миру.

Установка на автомобиле ксеноновых фар обеспечивает следующие плюсы:

• Значительное улучшение видимости на дороге в темноте и при плохой погоде;
• Снижение нагрузки на глаза, благодаря приближенности света к дневному;
• Экономия энергопотребления, увеличение срока службы лампы.

Поставить можно так же и биксенон. Он представляет собой все тот же газ внутри лампы, но использовать ее можно будет как для дальнего, так и для ближнего света. Обычный же ксенон позволяет включать только одну дальность.

Важно! Биксенон в России приравнен к обычному ксенону, из-за чего на него распространяются такие же правила и наказания за нарушения, связанные с его установкой.

Какие проблемы создает

Законом о ксеноне власти смогли добиться улучшения ситуации на дорогах страны. Главная проблема в том, что плюсы таких фар меркнут на фоне проблем, которые возникают при неправильной установке оборудования.

Какой грозит штраф за ксеноновые фары:

Наиболее распространены 2 случая:

1. Ухудшение видимости. Ездить на машине может стать опасно, если установить на нее ксеноновые лампочки, которые окажутся несовместимы с имеющимися отражающими элементами. Это актуально для авто, в которых ксенон не стоял изначально.
2. Ослепление водителей автомобилей, двигающихся по встречной полосе. Не попасть в аварию будет настоящим чудом, если ксенон окажет ослепляющий эффект на других участников дорожного движения, из-за чего они потеряют управление над ТС или случайно врежутся в самого вредителя.

Если ставить ксенон в линзованные фары, которые для этого предназначены, то избежать описанных выше проблем удастся. Результатом станет четкий световой поток, обеспечивающий комфортные условия управления авто.

Разрешен ли ксенон в России

Если ксенон на транспортном средстве легальный, то претензий со стороны ГИБДД предъявлено в таком случае быть не может.

Определить легальность установленных фар можно самостоятельно. Автомобиль должен относиться к одному из вариантов:

• Ксенон встроен в линзы автомобиля на этапе производства;
• Газоразрядные лампы не установлены на заводе, но допустимы конструкцией;
• Производителем установка ксенона не предусмотрена, но автомобиль был переоборудован и подготовлен к процедуре.

Последний пункт касается только тех, кто успел узаконить изменения в своем автомобиле до 2015 года. Теперь же такой способ применяться не может и приведет к неприятным последствиям. Встреча с инспектором будет грозить суровым наказанием.

Мнение эксперта Артемьев Дмитрий Опыт работы судебным экспертом в области автотехнической экспертизы более 2-х лет, более 3-х лет работы в области страховых споров, обжалования вины в ДТП. Запрет на применение ксенона определяется из Постановления Правительства №127. В нем прописан перечень неисправностей ТС, в связи с которыми управлять им запрещается. Одной из важнейших составляющих постановления является вопрос осветительных приборов.

В каких случаях не разрешено управление авто:

• Фары полностью или частично не соответствуют конструкции ТС;
• Лампы или рассеиватели несовместимы с осветительным прибором;
• Использование установленных лампочек не предусмотрено производителем авто;
• Фары не были отрегулированы по ГОСТу.

Если хотя бы один из указанных пунктов соответствует действительности, то управлять автомобилем может быть опасно. Любые неполадки в системе освещения в любой момент способны привести к экстренной ситуации, которая станет причиной ДТП. Такая опасность становится главной причиной, почему запрещен ксенон на транспортных средствах, не соответствующих определенным характеристикам. Все эти законодательные требования касаются не только популярной установки ксеноновых ламп в основные фары – их также запрещается использовать в противотуманных фарах, если оба компонента несовместимы, что может вызывать нарушение закона.

Важно! При прохождении ТО специалист быстро определит законность установки ксенона. Если фары окажутся нелегальными, то техосмотр будет считаться не пройденным, а водителю потребуется демонтировать все оборудование.

Маркировка на блок-фаре для установки

Выяснить, можно ли произвести установку ксенона в обычные или противотуманные фары, получится с помощью специальной маркировки. Она располагается на блок-фаре и представлена в виде буквенных обозначений.

Как избежать лишения прав за ксенон:

Для газоразрядных ламп бывает 3 отметки света:

• DC – ближний;
• DR – дальний;
• DCR – двухрежимный.

Ставить по закону нужно именно тот тип лампы, что указан на блок-фаре. Установка другого вида будет считаться нарушением и приведет к серьезной ответственности. Проверка на соответствие будет обязательно проведена на первом же ТО.

Для ламп накаливания и галогенных используется подобная маркировка: C, R, CR, HC, HR, и HCR. Они так же соответствуют ближнему, дальнему и двухрежимному свету. Лампы для таких типов фар тоже нужно выбирать в строгом соответствии с обозначениями на блок-фаре.

Законная установка: технические требования и что необходимо

Правила установки ксенона в фары транспортного средства требуют обязательного выполнения каждого пункта. Иначе процедура будет признана нелегальной, а водитель ответит перед законом. Поэтому нужно, чтобы были учтены все мелочи.

Легализовать установку ксенона удастся, если выполнить следующие условия:

1. Фары имеют соответствующую маркировку и совместимы с газоразрядными лампами.
2. В стекло фар нужно установить омыватель высокого давления.
3. Автомобиль должен оснащаться блоком для регулировки светового пучка.

Также нужно помнить, что монтаж в малые ПТФ и стандартные фары требует выполнения обязательных условий, описанных ранее. При желании ксенон можно разместить даже в задних фонарях, но и тогда потребуется соблюдений всех правил.

Как легально установить ксенон:

1. Получить разрешение на процедуру в ГИБДД.
2. Провести официальную экспертизу на совместимость ТС с ксеноновыми лампами.
3. Выполнить все необходимые работы по установке ксенона.
4. Зарегистрировать в ГИБДД произведенные действия.

Вся процедура может занять больше месяца. При этом стоимость без учета цены ламп может составить до 10 тыс. руб. Однако результатом будут вполне легальные газоразрядные лампы на автомобиле.

Важно! Зачастую водители, увидев ксенон в основных фарах на машине с завода, решают, что он стоит также в туманках и можно смело менять лампы на свои. Иногда производитель ставит разные типы осветительного оборудования, что следует учитывать, чтобы избежать ошибок в будущем.

Наказание

Нелегальный ксенон относят к неисправностям ТС, при которых запрещено его использование. За нарушение этого закона не штрафуют – водителя сразу ждут более жесткие меры. Смягчить их будет очень трудно, т.к. подобные действия водителя всегда оцениваются максимально строго. Исключением в денежном вопросе могут стать ксеноновые лампы, которые были незаконно установлены в противотуманках. За это могут выписать штраф до 3 тыс. рублей, но после этого все равно придется испытать на себе более серьезные меры воздействия со стороны закона.

Как сделать ксенон легальным и сколько это стоит:

Могут ли лишить прав

Мнение эксперта Артемьев Дмитрий Опыт работы судебным экспертом в области автотехнической экспертизы более 2-х лет, более 3-х лет работы в области страховых споров, обжалования вины в ДТП. Абсолютно у всех нарушителей, попавшихся с нелегальным ксеноном, забирают водительские права. Срок лишения составляет от 6 до 12 месяцев. А вместе с этим из машины изымают все приспособления для использования ксенона, включая сами лампы.  Если на передней части дополнительно размещены световые приборы, излучающие красный свет, то также выписывается штраф в виде 3 тыс. руб. для физлиц.

Могут ли задержать ТС

Задержать автомобиль за нештатный ксенон представители ГИБДД не могут, т.к. такие действия с их стороны возможны только при неисправности тормозной системы. Однако в некоторых случаях они могут принудительно аннулировать регистрацию ТС.  Это мотивируется тем, что установка таких фар является самовольным изменением конструкции авто.

Важно! Владельцы грузовиков могут получить штраф по КоАП до 50 тыс. руб., т.к. являются участниками дорожного движения от лица компании.

Исключение из правил

Если автомобиль совместим с установкой газоразрядных ламп, то ответственности водитель за это не понесет. Нужно лишь суметь доказать, что ксенон предусмотрен производителем, а его использование абсолютно законно. Если это сделать, то инспектор сразу же отпустит владельца авто.

Существует еще одно исключение, когда ответственность за газоразрядные лампы не грозит. Если транспортное средство изначально не имело таких фар, но через некоторое время аналогичная модель стала продаваться уже с ксеноном, то владелец может установить его и себе. За такое не лишают прав, если авто будет оборудовано омывателем и корректором светового пучка.

Возможно ли избежать штрафа за незаконную установку

Не заметить ксеноновый свет от автомобиля практически невозможно. Особенно если речь идет о старом отечественном авто. В таких случаях за ксеноновые лампы ответить придется практически всем. Избежать наказания можно довольно банальным способом – затруднением работы инспектору.

Помогут несколько действий:

1. Требование о предъявлении удостоверения, видеофиксации или присутствии понятых.
2. Напоминание, что за поломку при осмотре будет подан иск на возмещение ущерба.
3. Слова о том, что навыков для выкручивания лампочек нет, а ломать их не хочется.

Если автомобиль на гарантии, то никакие нарушения ПДД не позволяют срывать гарантийные пломбы, на что также разрешено ссылаться. Дополнительно можно сказать, что фары не работают, если речь идет о противотуманных, или лампы галогенные, но с холодным оттенком.

Опытный юрист поможет в суде избежать лишения прав и сменить наказание на штраф в виде 500 рублей, если при составлении протокола водитель укажет несогласие с инспектором. Добиться такого результата будет трудно. Однако при определенных обстоятельствах это возможно.

Важно! Ксенон 4300 K – оптимальный выбор по всем параметрам, он практически неотличим от галогена.

Нюансы и противоречия

В вопросах установки ксеноновых ламп есть свои нюансы и противоречия. Их нужно знать, чтобы правильно себя вести при встрече с инспектором. Также они помогут решить, стоит ли вообще ставить фары самостоятельно.

Что нужно учесть:

1. Уйти от наказания за ксенон, оправдываясь незнанием об установке или покупке авто в таком виде, не удастся.
2. При первом техосмотре специалисты выявят наличие нелегального ксенона и потребуют его удаления.
3. Во время установки газоразрядных ламп нельзя менять их количество и месторасположение.
4. Если машина просто стоит на месте, то лишения прав в суде избежать будет проще, но понести ответственность все равно придется.

Главным противоречием в установке газоразрядных ламп является факт, что при правильной работе с автомобилем возможно добиться полноценной работы любых фар. Тем не менее такие действия запрещены. Разрешенными они остаются только для тех, кто успел сделать это до 2015 года.

Заключение

Если законно установить ксенон, то причин для беспокойства нет и не будет. А при самостоятельном монтаже стоит ждать серьезного наказания в виде лишения в/у на длительный срок. Можно постараться смягчить наказание, но придется потратить немалые средства на адвоката. Поэтому гораздо правильнее отказаться от установки таких фар или приобрести авто, где такая возможность будет допустима.

15-3-2018

Автоконцерны постоянно усовершенствуют технические характеристики и внешний вид новых моделей автомобилей. Некоторые новшества приобретают большую популярность среди автолюбителей, и они дополняют ими своих железных коней.

К востребованной среди многих автомобилистов модификации легковых машин относится установка ксенонового освещения. Но замена в обычных фарах, лампочек накалывания на ксеноновые аналоги приводит к очень яркому свету, ослепляющему водителей. Мы проанализируем, предусмотрен ли штраф за ксенон.

Чем опасен ксенон?

На специальных сайтах для автомобилистов ведутся многочисленные дебаты, правомерно ли лишение прав за ксенон либо иное наказание за его использование. Мы попробуем разложить по полочкам все аспекты данного вопроса.

Сравнительная таблица: ксенон и галоген.

Ксеноновые фары пользуются большой популярностью.

По мнению экспертов и автолюбителей, ксеноновые лампочки выгодно отличаются от лампочек накалывания либо галогеновых ламп:

• служат дольше;
• их свет приближен к дневному свету, и поэтому, предметы имеют четкое очертание;
• менее энергозатратны.

Но, под ксеноновые лампочки разрабатываются специальные фары, имеющие необходимые отражатели. Иначе будет очень яркий свет, ослепляющий водителей встречного транспорта, и тем самым, провоцирующий аварийные ситуации. Кроме того, свет падает очень близко к машине, на которой установлен кустарный ксенон, и у автомобилиста меньший обзор дороги, и соответственно, он хуже ориентируется в дорожной ситуации. Мнение эксперта Наталья Алексеевна Когда автотранспорт оборудован фарами, сконструированными под газоразрядные ксеноновые лампы, которые оснащены специальными отражателями, проблем не возникает ни у автовладельца, ни у других водителей.

При вкручивании ксеноновых лампочек в фары, предназначенные для других ламп, снижается безопасность передвижения транспорта по дорогам.

Законодательство о ксеноне

Штраф за использование ксеноновых ламп.

В Административном кодексе совсем не встречается слово «ксенон». Соответственно в нём нет статьи, которая бы предусматривала штраф за установку ксенона либо иные санкции за его использование. Возникает логический вопрос, на какой закон ссылаются дорожные полицейские, выписывая админштрафы за ксенон.

В п. 3.4 Основного перечня поломок и условий, не позволяющих эксплуатировать автотранспорт, предусмотрено, что нельзя ездить на авто в фарах, которого находятся лампы, не соответствующего типа, а также используются другие рассеиватели либо их вовсе нет.

Таким образом, если фары автомобиля сконструированы под галогеновые лампы или лампы накалывания, то вкручивать в них ксеноновые лампочки нельзя. За езду на автотранспорте, с рассмотренными нарушениями, автомобилиста лишат удостоверения по ч.3 ст. 12.5 КоАП.

Кроме того, по ч.1 ст. 12.4 КоАП наступает админответственность за установленные приборы с огнями красного цвета на передней части автомобиля, а также световые приборы, имеющие цвет и режим работы, не соответствующий требованиям.

Штрафы по теме:

Как уйти от наказания

На многих автомобильных форумах автомобилисты активно дают советы, как избежать штрафа за ксенон. Некоторые рекомендации из тех, что давали, как бы эксперты, вызывают явные сомнения. Мы остановимся только на основных положениях позволяющих автомобилистам адекватно оценить сложившуюся ситуацию.

Образец сертификата соответствия фар автомобиля.

Когда вы стоите, а на вашем авто неправомерно установлен ксенон, то не нужно отъезжать при каждом приближении в вашу сторону сотрудника ГИБДД. За управление машиной вас накажут более строго, чем за установку неправильных ламп. Уменьшить наказание либо вовсе его избежать получится, только оспаривая допущенные полицейским ошибки, в предусмотренной законом процедуре.

Прежде чем просить нарушителя открыть капот инспектор должен найти двух понятых или обеспечить видеосъёмку. Причем, запись, сделанная на личный смартфон полицейского, не считается официальной видеосъёмкой. Автовладелец не должен самостоятельно выкручивать лампочки, чтобы демонстрировать их маркировку.

Сошлитесь на свое неумение выполнять такие работы, поскольку, отгоняете авто на СТО. Инспектора технадзора вежливо попросите предъявить свое удостоверение, чтобы переписать его данные. Затем предупредите, что в случае поломки, вы потребуете полной компенсации нанесенного ущерба, а закон на вашей стороне.

Основные заблуждения автолюбителей, касающиеся ксенона

Большинство автолюбителей уверено, что, если ксенон предусмотрен в фарах автотранспорта, то производитель автоматически предусматривает его использование в противотуманных фарах. На самом деле это не так.

На некоторых более старых моделях противотуманки не были рассчитаны на ксенон. Соответственно, на данных машинах маркировка ПТФ указывает на использование других ламп. Использование ксеноновых лампочек приведёт к расплывающемуся и сверкающему свету. Мнение эксперта Наталья Алексеевна За нештатный биксенон предусмотрено наказание аналогичное ситуации с неправомерно установленными ксеноновыми лампочками.

Ведь биксенон – это ксенон, имеющий одновременно функции ближнего и дальнего света.

Итог

Нештатные ксеноновые лампочки заслепляют участников дорожного движения, и провоцируют дорожные происшествия. Штраф за неправомерную установку ксенона сотрудники ГИБДД накладывают по статье, предусматривающей санкции за неисправности, не позволяющие эксплуатировать авто, размещенные в ПДД.

Мы рассмотрели, какой штраф за ксенон в фарах и противотуманках, а когда изымают водительскую корочку. Удачи и безопасности вам на дорогах!

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

Новые штрафы за нелегальный извоз

Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов

Таблица штрафов с 1 сентября 2013

Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием

Досрочный возврат прав после лишения

Сервисы

Правила дорожного движения Экзамен ПДД онлайн Дорожные знаки Статистика ДТП Договор купли-продажи авто Статистика угонов Полезные телефоны и адреса Что делать при ДТП Автозапчасти от А до Я Советы

Популярные

Как выглядели бы 20 наших знаменитостей, если бы дожили до наших дней

20 фотографий, которые вызывают острое желание посмотреть их еще раз 

50 витрин, поневоле притягивающих взгляды, которые хочется сфотографировать и которыми хочется поделиться с друзьями

63 раза (на примерах), когда были блестящие дизайнерские идеи и их воплотили в жизнь

Вижу рифму: 35 примеров стихоплетства от поэтов-самоучек

20 искрометных высказываний детей, которые доказывают, что они кладезь уникальных реплик

Советы

Перегрев двигателя на ходу: останавливаться или нет?

15 вещей, о которых не стоит спрашивать персонал отеля, чтобы не выглядеть глупо

30 кулинарных «нет», которых нужно знать, чтобы избегать ошибок на кухне

Сэкономить или нет? 15 вещей, на которые лучше не жалеть денег

Очистка светильников: как почистить абажуры

Просто добавь воды: 7 коварных признаков обезвоживания

Водительский опыт у всех разный. Кто-то не один десяток лет крутит «баранку», а кто-то совсем недавно получил права. Но, как бы там ни было, сидя за рулем машины в темное время суток, всем хочется видеть дальше и больше. Яркий свет и максимально возможный угол обзора позволят вовремя сориентироваться на дороге.

Как же водители решают данную проблему? По-разному. Одни из них стараются просто не ездить по ночам. Вторые же делают так, чтобы их автомобиль давал более мощный свет. Для этого они устанавливают лампочки-ксенон.

Эти источники света не только позволяют великолепно видеть в темноте, но и очень эффектно смотрятся. Однако сотрудник ГИБДД может выписать штраф за ксенон, который нежелателен для любого водителя. Именно поэтому необходимо изучить все отрицательные и положительные стороны использования таких лампочек и четко знать ответственность применяющего их автовладельца.

Положительные стороны и история применения

Ксенон излучает свет, близкий по своим характеристикам к дневному. Именно поэтому водителю становится гораздо легче различать предметы ночью. Находящемуся за рулем человеку не страшны плохие погодные условия. Ксеноновый свет способен проходить сквозь капли тумана или дождя, великолепно освещая дорожное полотно. Это предохраняет глаза водителя от лишнего напряжения. Кроме того, ксеноновый свет создает более широкий пучок. А эта его способность позволяет лучше видеть те предметы, которые находятся на обочине.

Ксеноновые лампы долговечны. Срок их службы составляет от 2800 до 3000 часов (у галогенных – 180-500 ч.).

Ксеноновые газоразрядные лампы начали устанавливаться в автомобилях еще в 1992 г. От галогеновых они выгодно отличались большей светоотдачей и низким энергопотреблением.

Самостоятельная установка ксенона

Такие лампочки без особого труда может приобрести любой автолюбитель. Данный товар, как правило, китайского производства, предлагают на всех рынках, торгующих запчастями. Одни автолюбители приобретают такие лампочки для того, чтобы фары их машины давали более яркий свет в темноте, а другие стремятся придать своему «железному коню» более эффектный вид.

Однако все не так просто. Автомобиль, оснащенный таким светом, начинает смотреться несколько провинциально, а на дороге водителя то и дело стремятся остановить полицейские, чтобы выписать штраф за ксенон. Почему все так происходит? Ответ довольно прост. Недостаточно установить один ксенон. Фары автомобиля должны быть оборудованы форсунками омывателя, к тому же для формирования правильного светового потока необходимо наличие специального корректора. При отсутствии такого оборудования вы обязательно получите штраф за ксенон, установленный самовольно.

Есть и еще один нюанс. Фары вашего автомобиля должны иметь маркировку такими символами, как DCDR или DCR. Если их нет, то вы также получите штраф за установку ксенона. Есть автомобили, на фарах которых имеется маркировка DC/HR. Их можно оснащать газоразрядными лампочками в качестве источника только ближнего света.

Отрицательные стороны ксенона

Почему же берет ГИБДД штрафы за установку более ярких ламп в автомобиль? Дело в том, что такой свет слепит встречных водителей и тех, которые едут впереди.

Возникают проблемы и у хозяев автомобилей, решивших произвести установку ксенона. Такие лампы довольно сложно отрегулировать. К тому же компьютеры современных авто не воспринимают их как рабочий элемент цепи, диагностируя неисправность.

Если фара рассчитана на галогенную лампу, то установка ксенона грозит появлением мерцающего света. От такого режима глаза водителя быстро устают.

Принимая во внимание тот факт, что слепящий яркий свет способен создать аварийную обстановку на дороге, в законодательстве РФ существует административная ответственность, позволяющая выписывать ГИБДД штрафы за использование автовладельцем световых внешних приборов, которые изначально не были предусмотрены в конструкции транспортного средства.

Внесение изменений в КоАП

Начиная с 2012 года, сотрудники ГИБДД стали обращать внимание на то, какие лампы в фарах движущихся автомобилей освещают водителям дорогу. Такие действия были обусловлены внесением некоторых изменений в КоАП. Ст. 12.4, а также 12.5 данного кодекса стали указывать на то, что в автомобилях должны быть установлены только те лампы, которые соответствуют “Основным правилам по эксплуатации и допуску ТС”, а также не идут в противоречие с ГОСТом. Касаются данные документы и ксенона. Они разрешают его установку только в том случае, когда это предусмотрено производителем автомобиля.

КоАП предусматривал штраф за ксенон в противотуманках, если автовладелец самостоятельно менял конструкцию своей машины. Гражданину приходилось платить 2,5 тысячи рублей и расставаться со световыми приборами. На транспорт предприятия налагался больший штраф – от 15 до 20 тыс. руб. Что касается ИП, то с него за установку ксенона брали от 400 до 500 тыс. руб.

Необходимость запрета

Штрафы ГИБДД за ксенон ввергли многих автолюбителей в недоумение. Зачем наказывать за установку более эффективных источников света? Однако доводов к применению этого закона существует достаточно много.

Для тех, кто возмущался нововведением, стоит сказать, что не всегда может улучшить видимость на дороге ксенон. Фары старых моделей машин не способны создать необходимый пучок света. К тому же владельцу переоборудованного авто приходится решать большое количество проблем. Среди них: – отсутствие концентрации световых пучков на длительном расстоянии, что позволяет видеть только близлежащие предметы; – плохое качество ксенона китайского производства.

Все это, а также создание аварийной ситуации из-за ослепляющего яркого света и вызвало необходимость в запрете самостоятельной установки чересчур ярких ламп.

Нововведения в законодательные акты

В 2015 году КоАП был издан в новой редакции. Штраф за ксенон в виде выплаты денежных сумм в нем не предусмотрен. Водитель, который ездит с неправильно установленным ксеноном, будет лишен прав. В связи с этим многие задумываются о том, что стоило бы приобрести для фар своего автомобиля обычные галогенки. Ведь новые штрафы за ксенон достаточно суровы и грозят лишением прав от полугода до года.

Мнение участников дорожного движения

О правомерности нововведений в КоАП говорить уже поздно. Изменения в Кодекс внесены, и с этим приходится мириться. Однако единства в данном вопросе до сих пор нет. Одни водители полностью согласны с таким суровым наказанием. Свою позицию они объясняют тем, что яркий свет ксенона нередко становится виновником создания аварийных ситуаций на дороге. Существуют и другие мнения. Есть водители, которые убеждены в том, что яркий свет ксенона помогает им ночью вовремя заметить пешехода или опасную яму на дороге, чем предотвращает возможную аварию. Разумеется, весомые аргументы есть и у той, и у другой стороны.

Соответствие техническим параметрам

Конечно, свет автомобильных фар должен позволять водителю безопасно перемещаться по ночам. Однако такому требованию будет соответствовать не всякий ксенон. Здесь немаловажно уделить внимание направлению, форме, а также силе светового пучка. Соответствие нормативу этих параметров может быть установлено только при техосмотре. Как же пользоваться ярким светом и избежать при этом риска пересесть с собственного авто на пассажирский транспорт?

Визуальный осмотр

Как избежать штраф за ксенон в виде лишения прав? Прежде всего, необходимо понять, каким образом сотрудник ГИБДД может визуально определить, соответствуют ли световые приборы техническому регламенту. В дорожных условиях это можно сделать только по маркировке, нанесенной на корпус или стекло фар. Если конструктивная особенность автомобиля позволяет устанавливать на нем только галогеновые лампы, то мы можем увидеть символ H. Для ксеноновых фар существует обозначение D. Бывает такое, что маркировка на световых приборах отсутствует вовсе. Это говорит о том, что фары предназначены для обычных ламп накаливания.

Как правило, проверкой маркировки инспектор ГИБДД и ограничивается. Необходимых полномочий на остальные действия у него попросту нет. Это на руку многим водителям. Они применяют наклейки, которые указывают на ксеноновый тип фары. Старую маркировку такие ловкачи попросту стирают. Конечно, решить таким образом вопрос можно. Однако это очень опасно. Если инспектор ГИБДД определит эту хитрость, то от наказания уйти не удастся.

Законные пути решения проблемы

Избежать наказания в виде лишения прав и обеспечить себе яркий свет ночью можно и другим, более простым, но не дешевым способом. Он предполагает установку на автомобиль легальных ксеноновых фар. На их корпусе будет стоять маркировка D, извещающая о законности ярких ламп.

Советы юристов

Сотрудники ГИБДД не выдвигают никаких претензий к легальному ксенону. При этом стоит помнить о том, что установить соответствие фар существующим техническим требованиям могут только госинспекторы технадзора. Причем сделать это они могут либо на линии техосмотра, либо выезжая с сотрудниками ГИБДД в рейд.

Использование нелегального ксенона классифицируется как нарушение ст.12.5, 3 ч. КоАП РФ. Напомним, что согласно этой статье, водителю грозит лишение прав от шести месяцев до года. Профессиональные юристы знают, как найти лазейку в законе, заменив столь суровое наказание на штраф в размере 500 рублей. Для этого понадобится доказать, что ваши действия могут быть квалифицированы по статье 12.5.1 этого же Кодекса, которая запрещает эксплуатацию транспортного средства при ряде неисправностей. В перечень ограничений входит цвет огней, а также несоответствие режима их работы требованиям, выдвигаемым “Основными положениями по допуску автомобиля к дорожному движению”.

В пункте 3.1 ст. 12 КоАП говорится о том, что лишение прав возможно в случае несоответствия конструкции машины типа, количества, цвета, режима работы и расположения световых приборов. Что из данного перечня нарушается при установке ксенона? Расположение, а также количество фар, режим их работы? Нет! ГОСТу будет соответствовать и цвет ламп, если их температура излучения не превысит 6000 К. Что касается типа ламп, то в инструкции к автомобилю обычно не бывает указаний на запрет установки ксенона.

В итоге все эти действия могут быть подведены под ст. 12.5. ч.1 КоАП РФ. А это грозит предупреждением или наложением штрафа до пятисот рублей.